Gouverneur McKee und RIDOT geben den Start des Antragsverfahrens für das neue #RIReady Municipal Road Fund-Programm bekannt

Veröffentlicht am Mittwoch, 02. August 2023

PROVIDENCE, Rhode Island – Gouverneur Dan McKee, Vizegouverneurin Sabina Matos, der Direktor des Verkehrsministeriums von Rhode Island (RIDOT), Peter Alviti, Jr., und mehrere Gemeindevorsteher trafen sich heute im Rhode Island State House, um den Start des Bewerbungsverfahrens für das bekannt zu geben #RIReady Municipal Road Fund-Programm des Gouverneurs. Dieses Zuschussprogramm stellt 20 Millionen US-Dollar zur Finanzierung wichtiger Straßen-, Brücken- und Gehwegprojekte auf lokal instandgehaltenen Stadtstraßen zur Verfügung.

„Wir sind bereit, die Straßen und Brücken von Rhode Island zu reparieren und endlich die Infrastrukturbewertung unseres Staates zu verbessern – und mit unseren Kommunalpolitikern an Bord ist dies das Team, das dies schaffen wird“, sagte Gouverneur Dan McKee. „Dieses Programm ist ein großer Gewinn für Rhode Island, da es 20 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln einnimmt und diese Dollars in 60 Millionen US-Dollar für lokale Infrastrukturreparaturen umwandelt.“

Stadt- und Gemeindevorsteher können ihre Anträge ab heute, Mittwoch, 2. August, unter Ridot.net/MunicipalRoads einreichen. Bewerbungen sind bis zum 15. Oktober einzureichen und die Zuschüsse werden so schnell wie möglich genehmigt.

Gouverneur McKee und RIDOT haben das Programm entwickelt, um lokalen Gemeinden zu helfen, die oft Schwierigkeiten haben, in ihren Haushalten genügend Mittel für Kapitalverbesserungen bereitzustellen, um ihre Verkehrsinfrastruktur ordnungsgemäß zu warten. Das von der Generalversammlung im letzten Haushaltsplan genehmigte Programm nutzt Bundesmittel des American Rescue Plan, um kommunale Investitionen zu mobilisieren, um mehr Straßenpflasterungsprojekte im ganzen Bundesstaat durchzuführen.

„Als ehemaliger Stadtratspräsident weiß ich aus erster Hand, wie hart die Kommunalpolitiker von Rhode Island daran arbeiten, unsere Straßen instand zu halten. Diese 20-Millionen-Dollar-Investition wird ihnen den nötigen Hebel verschaffen, um die dringendsten Projekte in ihrer Stadt in Angriff zu nehmen“, sagte Vizegouverneurin Sabina Matos. „Das Municipal Road Fund-Programm ist gut für die Sicherheit von Reisenden und die Erreichbarkeit unserer lokalen Unternehmen.“

„Da rund 80 % aller Straßenmeilen im Bundesstaat von Städten und Gemeinden unterhalten werden, wird diese Investition von Gouverneur McKee direkte Auswirkungen auf die Bewohner aller Gemeinden haben. Die Modernisierung von Straßen und Gehwegen im gesamten Bundesstaat wird die Sicherheit erhöhen und der wachsenden Nachfrage gerecht werden.“ „Wir wollen den Infrastrukturbedarf decken, da der Staat die Wohnbebauung steigern und das Wachstum von Unternehmen unterstützen will. Mit der Zusage des Staates in Höhe von 20 Millionen US-Dollar könnten wir bis Oktober 2026 bis zu 60 Millionen US-Dollar in die lokale Infrastruktur investieren“, sagte Charles Lombardi, Bürgermeister von North Providence. Präsident der RI League of Cities and Towns.

„Heute ist der Tag, an dem der Gummi auf die Straße kommt und Kommunen damit beginnen können, Anträge für Projekte des Municipal Road and Bridge Fund über unser neues Antragsportal auf der RIDOT-Webseite einzureichen“, sagte RIDOT-Direktor Peter Alviti, Jr.

Im Rahmen des Programms trägt jede Stadt und Gemeinde 67 Prozent der Projektkosten und der Staat trägt die restlichen 33 Prozent. Mit dieser Höhe lokaler Investitionen kann der Fonds bis zu 60 Millionen US-Dollar für lokale Straßenprojekte bereitstellen.

Etwa 80 Prozent aller Straßenmeilen in Rhode Island – etwa 5.000 Meilen – werden von Städten und Gemeinden unterhalten. RIDOT hält das Gleichgewicht mit etwa 1.100 Meilen Staatsstraßen unter seiner Zuständigkeit. Laut den neuesten jährlichen Straßenbelagsdaten, die der Federal Highway Administration vorgelegt wurden, ist fast die Hälfte aller städtischen Straßen in schlechtem Zustand.

Von den 20 Millionen US-Dollar, die im Fonds zur Verfügung stehen, werden 5 Millionen US-Dollar zu gleichen Teilen auf jede Stadt und jeden Ort aufgeteilt (jeweils 128.205 US-Dollar). Die restlichen 15 Millionen US-Dollar werden anteilig an die Kommunen verteilt, basierend auf der Anzahl der Straßenmeilen in jeder Gemeinde. Städte und Gemeinden mit mehr Straßen können sich um mehr Fördermittel bemühen.

Das Zuschussprogramm wird Maßnahmen zur Rechenschaftspflicht enthalten, einschließlich einer vierteljährlichen Berichtspflicht. Alle Projekte müssen bis Ende 2026 abgeschlossen sein.

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